奥迪已将产品组合削减27% 目标是减少40%或45%

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据autocar报道,奥迪在去年为了削减了成本,满足消费者对降低车型错综错综复杂的需求,已将其车型范围削减了27%。

奥迪首席执行官布拉姆•肖特(Bram Schot)表示,针对特定市场的变速箱、发动机组合和这个型号的汽车都被砍掉了,直接导致 产品组合减少了27%,否则还还能能进一步削减。

肖特补充称,奥迪计划以2018年夏季作为起点,最终将车型数量削减45%。“27%全是终点,终点将是40%或45%。让我们都都让我们都都让我们都都 认为这是这个新的溢价,这个错综复杂的溢价。”

“这(削减车型)无须容易,可能从全球的高度来看,1%或2%的比例听起来是4个容易的决定,但在4个特定的国家,哪几个车型可能占到销售总额的70%。这是非常艰难的决定,但让我们都都让我们都都让我们都都 可能做到了,现在可能下降了27%,这是4个巨大的数字。”肖特说道。

奥迪正在评估各种车型。肖特评论道:“不仅仅是车型,还有各种变化——让我们都都让我们都都让我们都都 须要个油普通的轿车和个油跑车吗?让我们都都让我们都都让我们都都 目前正在针对特定的车型进行讨论。”

肖特说,他希望减少80%的车型生产线。不过,他补充称,奥迪希望凭借A6、A7、Q7和Q8等车型在更高端的细分市场实现增长。与此一起去,奥迪希望吸引更年轻的消费者,这就须要更便宜的小型车。

“让我们都都让我们都都让我们都都 希望在高端市场获得更高的渗透率,但与此一起去,让我们都都让我们都都让我们都都 希望吸引更多年轻客户。”肖特说道。“可能以80岁以上的普通客户为例,让我们都都让我们都都让我们都都 对智能网联和数字化的要求与25岁的客户删剪不同。”

肖特说道,“让我们都都让我们都都让我们都都 如何在(年轻人买得起的)小型车上加大投资?相比之下,在高端市场,年龄较大的消费者对数字化和智能网联的要求较低,但这是让我们都都让我们都都让我们都都 未来须要面对的技术。”